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Métier · Chauffeur poids lourd

EPI chauffeur poids lourd : cabine, quai et arrimage.

Pour un chauffeur poids lourd, l'accident ne survient pas que sur la route : chute en descendant de la cabine ou du plateau, mains coincées pendant l'arrimage, chargement qui bouge au freinage. Le kit à garder dans le camion, avec les normes à vérifier.

  • Chute de la cabine ou du plateau
  • Manutention
  • Arrimage et bâchage
  • Circulation sur les quais
  • Chute de charge
  • Froid
Camion benne chargé par une chargeuse dans une carrière
Check-list

Les EPI à prévoir, zone par zone.

  1. 01Pieds

    Chaussures S3 à semelle antidérapante : le chauffeur descend de la cabine sur des sols mouillés ou gras.

    EN ISO 20345 · S3
  2. 02Mains

    Gants de manutention pour l'arrimage, le bâchage et l'ouverture des ridelles.

    EN 388
  3. 03Corps

    Gilet haute visibilité dès qu'on descend du camion sur un quai ou au bord de la route.

    EN ISO 20471
  4. 04Chargement

    Sangles étiquetées (LC, STF), en nombre calculé selon le poids et la disposition de la charge.

    EN 12195-1 · EN 12195-2
  5. 05Tête

    Casque quand le site de chargement l'impose (zones de levage, chantiers).

    EN 397
  6. 06Mains (froid)

    Gants isolés pour l'arrimage et les livraisons matinales en hiver.

    EN 511
Kit cabine et plateau

Le kit, prêt à commander.

Gants de manutention

EN 388

Cliquets, ridelles, bâches et palettes : un gant enduit protège des pincements et des frottements sans gêner le serrage.

Best-sellerGant MAPA 500 - double enduction nitrile pour milieux huileux

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EN 388 · 4121A · Cat. II
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Calage et protège-angles

Cales de roue à quai, protège-angles pour que la sangle ne s'use pas sur une arête, tapis antidérapant sous la charge.

Gants hiver

EN 511

Serrer un cliquet à l'aube en hiver : un gant isolé et enduit garde la force et la prise.

Équipez toute votre équipe en 2 minutes.

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FAQ

Chauffeur poids lourd : vos questions.

Une autre question ? Écrivez-nous à contact@protekix.com, un expert EPI vous répond.

L'étiquette cousue prévue par l'EN 12195-2 indique la capacité d'arrimage LC en daN, la tension standard STF obtenue au cliquet, la matière, la longueur et l'année de fabrication. La LC est donnée en tirage direct ; en ceinture, elle est doublée. Une sangle dont l'étiquette est illisible se retire du service.

Un gilet haute visibilité et un triangle de présignalisation, exigés par le Code de la route ; des gants et chaussures de sécurité ; les sangles et cales adaptées au chargement ; des gants isolés l'hiver.

Dès que son poste comporte du chargement, de l'arrimage ou de la manutention, oui : l'évaluation des risques le prévoit et les sites de livraison l'exigent le plus souvent à quai. Des S3 couvrent la descente sur sol mouillé et les objets au sol.

Oui : les EPI sont fournis gratuitement par l'employeur, qui en assure l'entretien et le remplacement (article R4323-95 du Code du travail). Le salarié est tenu de les porter.
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